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충돌안전(부품/시스템)
개요
충돌 안전성능을 차량으로써 평가할 뿐만 아니라, 차량에 장착된 Component / System에 초점을 맞춰 평가하고 개선하여 최적의 사양을 개발
충돌 및 충격에 대하여 하중-변위 곡선을 산출하고 에너지 흡수량을 조절하여 제품의 충격 안전성 개선
테스트를 통해 얻은 Deformation mode, Acceleration 및 Intrusion에 대한 Correlation 해석 수행
차량 안전성능을 개발함에 있어 Regulation 및 NCAP에 대한 충돌 성능을 평가하고 개선하여 승객 상해를 최소화
적용분야
Front Crash, Rear Impact(Sled Test)
- Front crash 및 Rear impact시 Seat Structure Integrity 확인하고 상해치를 낮출 수 있는 Seat 설계
Front Crach Sled Test Analysis
Rear Impact Sled Test Analysis
Seatbelt Anchorage
- 차량 사고시 BIW와 Seat 구조에 대한 Structure Intergrity를 확보하여 Robust한 Seatbelt 및 Seat 개발
Effective Plastic Strain Mounted in BIW Structure
Effective Plastic Strain Mounted in Rigid Buck
Instrument Panel Head Impact
- Instrument Panel에 승객의 머리가 부딪칠 경우 상해치를 규제하기 위한 각국 법규시험 해석
Free Motion Head Impact
- Head Liner 및 Garnish에 승객의 머리가 부딪칠 경우 상해치를 규제하기 위한 북미 법규시험 해석
Side Impact Protection
- 측면충돌시 승객의 보호를 위한 Door 강성을 확보하여 평가법규(FMVSS214S)를 만족
Door Trim Linear Impact
- 측면충돌 상황에서 Door Trim과 승객의 접촉시 하중을 평가하여 접촉 상해가 낮은 Trim을 설계
Pedestrain Protection
- 보행자와 차량의 충돌사고 시 Head, Upper Leg 및 Lower Leg의 상해치를 평가하고 개선
RCAR Low Speed Impact
- RCAR 저속 충돌을 모사하고, 손상성에서 좋은 평가를 받아 목표 수리비 등급을 만족
